Главная
/
Проекты
/
Определение экономического эффекта от развития инфраструктуры кросс-докинга в «Детском мире»

Определение экономического эффекта от развития инфраструктуры кросс-докинга в «Детском мире»

ГК «Детский мир» — мультиформатный цифровой оператор розничной торговли, лидер на рынке детских товаров в России. По состоянию на середину 2022 года сеть компании насчитывала свыше 1,1 тыс магазинов в 442 городах. Число посещений точек продаж — порядка 246 млн в год, а в онлайн-каналах — свыше 664 млн. Цепочки поставок «Детского мира» имеют широкую географию и охватывают онлайн- и офлайн-каналы продаж. Требования к доставке отличаются в зависимости от канала, что осложняет управление этим процессом и снижает общую эффективность логистики. Для поиска оптимальной конфигурации цепочек поставок, ритейлер выбрал инструменты математического моделирования.

Материалы о проекте

12.07.2023

Как математические двойники помогут «Детскому миру» сэкономить около 5% затрат на транспорт

13.02.2023

LAMACON определила экономический эффект от развития инфраструктуры кросс-докинга в «Детском мире»

01.06.2023

Мнение клиента: компания «Детский мир»

Задачи

1
Определение экономического эффекта от развития инфраструктуры КДК
2

Поиск оптимальных локаций для открытия КДК-площадок, разработка рекомендаций по развитию инфраструктуры КДК

Решение

Провели интервью с бизнес-экспертами клиента и собрали массив данных, бизнес-предпосылки, ограничения (частота поставок, квант заказа, ограничения по подъезду, транспортные тарифы и др.). Построили оптимизационную модель использования КДК-инфраструктуры и провели сценарный анализ предложенных решений. Определили оптимальную структуру объектов и потоков для каждого сценария. Один из них — использование наиболее выгодного набора кросс-докинговых площадок, а другой — консолидация всех потоков ассортимента.

Результаты

1

Разработаны рекомендации по оптимизации цепей поставок по нескольким сценариям с суммарным экономическим эффектом порядка 5% экономии на транспортных затратах
2

Определены наиболее выгодные локации для открытия КДК, предоставлен список потенциальных направлений для развития
3

Рассчитаны оптимальные привязки объектов
4

Определен порог рентабельности открытия собственной КДК-площадки на основании обрабатываемого объема паллет