Оптимизатор железнодорожных перевозок
Один из лидеров газоперерабатывающей и нефтехимической отрасли в России оптимизировал схемы движения вагонов с помощью математического двойника.
Задачи
Оптимизация схем движения вагонов с учетом ограничений в части перевозок продуктов по определенным маршрутам и направлений движения вагонов, а также технологических ограничений железнодорожных станций
Решение
- Разработали оптимизационную модель движения парка вагонов для снижения доли порожнего пробега на горизонте 12 месяцев;
- Определили оптимальные схемы товародвижения продукции с учетом снижения:
- операционных денежных затрат, в руб.;
- временных затрат на совершение полного оборота движения, в днях;
- расстояния за счет уменьшения доли порожних рейсов, в км
а также путем формирования новых логистических колец и перераспределения товаропотоков в текущих схемах с учетом технологических операций с вагонами на станциях и взаимозаменяемостью грузов.
Результаты
Определен потенциал для снижения доли порожнего пробега при соблюдении перевозок по полученным схемам в размере ~4% по отношению к сценарию с отсутствием системной работы по снижению порожнего пробега
Определена оптимальная конфигурация потоков при различных ограничениях на разрешение объединения рейсов в сложные схемы и при возможности объединения потоков с другими игроками рынка
Автоматизирован и унифицирован процесс обработки входных данных из различных СУБД Заказчика и получения детализированных отчетных форм для анализа схем движения
Передан в эксплуатацию инструмент планирования ЖД перевозок с возможностью проведения сценарного анализа и проверки гипотез для принятия бизнес-решений и дальнейшей интеграции в бизнес-процесс
